Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Агентство транспортных новостей, 29 ноября 2012 г.

На Куйбышевской железной дороге намерены внедрить программу страхования локомотивных бригад от профнепригодности по медицинским показаниям

1151 просмотр

Новая программа компании «ЖАСО-Лайф» будет адаптирована для полигона Куйбышевской железной дороги. Кроме того, страховой продукт разработчики планируют адаптировать под другие железнодорожные профессии. Об этом стало известно на совещании лидеров профорганизаций эксплуатационных локомотивных депо, функционирующих на полигоне Куйбышевской железной дороги.

На сегодняшний день на Куйбышевской магистрали только за 5 последних лет медики признали профнепригодными 261 работника локомотивных бригад, в том числе 85 в возрасте от 20 до 39 лет и 81 от 40 до 49 лет. Наибольшее количество – 95 человек – находились в возрасте от 50 до 55 лет. Не все уволенные по состоянию здоровья смогли найти себе работу в компании. При этом многие столкнулись с финансовыми трудностями, связанными с выплатой по кредитам, затратами на получение новой профессии и т.д.

В этой связи ЦК «Роспрофжел» выступил с предложением к работодателю софинансировать добровольную страховую программу для работников локомотивных бригад.

Инициативу профсоюза поддержала компания «ЖАСО-Лайф», которая предложила локомотивным бригадам воспользоваться специально созданным для них продуктом добровольного страхования.

Как отметил генеральный директор «ЖАСО-Лайф» Евгений Басов, «сегодня не каждый страховой продукт предусматривает возвращение клиенту взносов, если страховой случай не произошел. Что же касается гарантий, то они обеспечены активами компании, которые сегодня превышают 700 млн. рублей».

Разработчики страхового продукта пообещали внести коррективы, учитывающие замечания, высказанные участниками совещания. Кроме того, в ближайшее время эта Программа будет адаптирована и для ряда других железнодорожных профессий, работники которых обязаны регулярно проходить медкомиссию.

«Работник, воспользовавшийся этим продуктом, в случае утраты профпригодности по медицинским показаниям может рассчитывать на страховую выплату в 300 тысяч рублей. Чтобы получить это право, необходимо ежемесячно перечислять взносы, размер которых зависит от возраста вступления в программу и не изменяется на всём протяжении договора. Например, если на момент подписания договора работнику исполнилось 30 лет, его взнос составит порядка 500 рублей; если 40 – порядка 900 рублей и т.д. Впрочем, при заключении договора работник может установить более высокую или более низкую сумма страхового возмещения, и тогда пропорционально увеличится или уменьшится размер взносов», - пояснил Евгений Басов.

Если до выхода работника на пенсию страховой случай не наступит, то уплаченные взносы полностью или частично возвращаются работнику. Здесь также все зависит от возраста вступления в программу.

Тем, кто вступил в программу в возрасте от 20 до 24 лет, вернут 100%, от 25 до 29 – 95%, от 30 до 34 – 85%, от 35 до 39 – 75%, от 40 до 44 лет – 65%, от 45 до 49 лет – 55% и от 50 до 54 лет – половину от уплаченных взносов. При добровольном выходе из программы работнику выплачивается сумма за вычетом понесенных страховой компанией расходов.

Программа страхования локомотивных бригад уже реализуется на Московской железной дороге. В ней участвуют более 400 машинистов и помощников машинистов.

В материале упоминаются: Компании, организации: ЖАСО-Лайф 29 Персоны: Басов Евгений Борисович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »